2023年11月28日,辽宁省发展改革委发布了关于规范发展分布式光伏的通知(...
11月6日,安阳市人民政府办公室关于印发安阳市实施扩大内需战略三年行动...
近日,金刚光伏发布了重要的公告称,其控制股权的人广东欧昊集团有限公司(简称欧昊集...
皇氏集团: 公司决定将有限的资源投入到保障公司未来持续发展的核心主业上,转让安徽绿能控制权
索尔玻璃签订《光伏电站EPC工程总承包合同》项目合同金额为607.42万
高测股份: 建湖(二期)12GW光伏大硅片项目的设计产能为12GW,目前正处于爬产阶段
力合微发布国产首款Sunspec认证的PLC光伏组件快速关断芯片及解决方案
双碳时代,千帆竞发。过去数年间,在双碳目标指引下,全球光伏产业高质量发展迅...
吴恒亮: 从效率、安全、运维三方面重构光伏逆变器关键技术
2023年中国光伏逆变器产业高质量发展现状分析: 国内外光伏需求大增带动产量和出口大幅度增长
超越!2023第六届中国国际光伏产业大会成绩单隆重发布
作为我国西部首个国际光伏盛会,11月13日-16日,2023第六届中国国际光伏...
超越!2023第六届中国国际光伏产业大会成绩单隆重发布
2024第十九届中国(济南)国际太阳能利用大会暨第三届中国(山东)新能源与储能应用博览会
2024中国(山西)清洁能源产业发展论坛暨太阳能光伏、储能技术装备及应用博览会
4月初的武汉新洲开发区阴雨连绵,春寒料峭。不过,格林美(武汉)城市矿产循环产业园内却是一番火热景象――作为国内产能顶级规模的动力电池梯次利用产线,正在为马上就要来临的动力电池退役潮繁忙备战。然而,中国证券报记者调研发现,受配套政策不健全、经济效益不佳等因素影响,目前较大比例退役动力电池流...
□本报记者马超□本报通讯员江公宣陈阳一个仅有3个人的小作坊,竟生产出各大品牌的太阳能热水器,而且要什么品牌有什么品牌。生产出的假冒品牌太阳能热水器,大多被销往了乡镇街区。近日,江苏省扬州市江都区警方根据举报线索,成功捣毁了这个山寨太阳能热水器生产窝点。2013年6月,扬州市江都区邵伯镇一...
最近阶段,组件的价格还是持续着一蹶不振的状态,根据上周多个方面数据显示,组件价格持续大幅度下调态势。一线单面单晶PERC组件主流成交价已来到0.94-0.97元/W,182 PERC 双玻组件主流价格为0.96-0.99元/W,210系列同价。全面降至1元/W以下。N型组件方面,一线TOPCon组件主流成交价在1-1.12元/W区间；HJT组件主...
新世纪以来,中国经历了光伏产能的大爆发。随着退役潮的临近,退役光伏组件回收会不会带来一大笔财富?据国际能源署的数据,到2050年,全球光伏退役量将达到8000万吨,中国光伏退役量将达到2000万吨,占全球光伏退役量1/4。预计2030年中国光伏退役量达到150万吨,2040年达到700万吨。这也代表着中国将成为光...
家住苏州的个体回收商老沈,两年前看到机会,决定改行进入一个新行业: 二手光伏板回收。我们平时回收都是一次上千张,数量少的单都不愿意接。老沈在与华夏能源网交流时直言: 改行没改错,因为光伏组件回收生意太火爆了。价钱高的时候,一片比较新的板儿,回收价能达到1000块钱。装一箱就是30000块钱,17....
中国光伏产业高质量发展已有10多年历史。近年来,随着光伏组件产品升级更新和部分组件寿命逐步到期,光伏组件退役潮正在加速到来。海量的废旧光伏组件怎么样处理?它们流向了哪里?光伏组件回收与循环利用产业链的最后一公里是不是已经打通?市场发展空间广去年废旧光伏组件仅回收1000吨,今年顶多回收5000吨,但...
大部分废旧光伏组件都给小作坊收走了。截至2022年,中国光伏组件产量连续15年居全球首位,累计装机量连续7年居全球首位。这在某种程度上预示着光伏废旧组件回收可能形成一个巨大的市场,但现实情况有些尴尬。从2016年开始启动废旧光伏组件回收项目以来,我们在设备及工艺研发的投入已超越1000万元,但项目自2021...
千亿元市场还未形成,掘金者已冲进蓝海,还有一股强大的暗流涌入了黑市。东亚前海证券研报显示,2020年我国约有20万吨动力电池退役,预计到2030年,退役总量将达237万吨,动力电池回收市场有望超过千亿元。宁波蔚孚科技有限公司董事长、中科院宁波材料技术与工程研究所研究员夏永高在接受《中国科...
随着第一批新能源汽车动力电池进入规模化退役期,动力电池如何妥善回收再利用,成为社会关注的话题。据了解,到目前为止,退役动力电池大多数来源于2015年前的新能源车,总保有量大概在50万辆。动力电池迎退役潮,资源回收率低公安部发布的多个方面数据显示,新能源汽车增量连续三年超过100万辆,呈持续快速地增长趋势。截...
2025年退役动力电池将达78万吨 梯次利用储能项目却被叫停!咋回事?
动力电池梯次利用的一条可选之路暂时冰冻。6月22日,国家能源局组织起草的《新型储能项目管理规范(暂行)(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)提出,在电池一致性管理技术取得关键突破、动力电池性能监测与评价体系健全前,原则上不可以新建大型动力电池梯次利用储能项目。已建成投运的动力电池梯次利...
新华社广州4月12日消息,新能源汽车正成为炙手可热的香饽饽。2020年新能源汽车销售136万辆,今年1季度更是同比增长2.8倍、销量达51.5万辆。相比销售数据,投资市场更火热,除了三大造车新势力市值高企,今年以来百度、小米等先后宣布入圈新能源汽车。然而,作为新能源汽车产业的重要一环,退役电池回...
2020年,新能源汽车迈入市场化元年,动力电池将迎第一波退役潮的消息再度引发市场热议,让电池回收这个新生行业站上风口。然而,看似诱人的蛋糕,在实践中却成了难啃的硬骨头,让入局者大呼摸不着头脑。市场博弈无处不在,信息不透明滋生诸多利益寻租空间,并埋下安全与环保隐患。作为夹心层,动力...
进入2020年,我们国家新能源汽车动力电池开始步入规模化退役期。面对20多万吨风烛残年的动力电池,怎么样才能做好回收利用成为严峻且紧迫的现实考题。新能源汽车因环保而生,使用的过程中产生的环保效益来之不易。倘若回收利用环节不完备导致电池污染,无异于前功尽弃。1块20克重的手机电池可使1平方公里的土地污染...
据统计多个方面数据显示,2018年中国新能源汽车的销量为125.6万辆,其中纯电动汽车为98.4万辆,占比78.3%。截止到2018年底我们国家新能源汽车保有量也仅为261万辆,其中纯电动汽车为211万辆,占新能源汽车总量的81.06%。2019 年1-11月,我们国家新能源汽车销量为104.3万辆。以上的数据能够准确的看出,除了新能源的快速地发展外,动力...
几乎每次推动新能源汽车消费政策的发布,总会伴有对退役动力电池回收担忧的讨论出现。如何有效处理这一潜在环境污染风险,成为影响大众对新能源汽车接受度的主要的因素。事实上,这种担忧不无道理。此前铅酸蓄电池回收利用的乱象屡次成为社会焦点,规范管理之难有目共睹。而当前随着新能源汽车销量的增加,...
看好电池回收行业发展前途的赛德美公司董事总经理赵小勇,现在却显得有些无奈,其位于天津高新区的工厂很多时候呈现出一片沉寂。赛德美公司于2016年,在天津高新区成立废旧动力电池的回收工厂。按规划,该工厂每年可处理废旧动力电池12000吨左右,是目前全世界内处理量及效率最高的工厂之一。然而,第...
电动汽车动力电池回收的第一轮周期正在逼近。而面对未来几年数百万块大型废旧电池包,他们都会去哪里呢?在我们想来,动力电池回收这样听上去高大上,任务繁难巨的事业,那应该都是跟污水处理一样,由资金体量巨大、技术密集、证照齐全的有名的公司来完成,都是那种走到厂门口就会觉得特放心的企业。但当你打...
在中国大力推动新能源汽车强势崛起的路上,另一个环保问题正在袭来--报废的电池怎么样处理?随着最早进入中国市场的一批新能源汽车进入淘汰周期,动力电池迎来了退役潮。中国汽车工业协会统计,截至今年7月底,中国新能源汽车产量累计达到373万辆,动力蓄电池总装配量超过176GWh。以当前的技术水平估算,车...
三年前瞅准了风口,投入大几千万成立电池回收企业的陈亮(化名),最近却有些一筹莫展。不知道为啥,他和同行预料中的电池回收小高峰并没有如期而至。也不是绝对没增长,但是(增长的)速度远远没有到达预期。陈亮表示,公司去年刚开始运营,年回收量为百余吨,今年预计将超一千吨。而基于此前对市场的乐...
当最早一批的电动汽车陆续开始淘汰时,一场蔚为壮观的动力电池退役潮席卷而来,动力电池回收也成为摆在整个行业面前的重要问题。近日,在中国汽车产业高质量发展(泰达)国际论坛上,交通运输部运输服务司副司长蔡团结提出,要加快完善落实动力电池的回收体系。不过,近日,记者调查发现,伴随着电动汽车快速地增长...